Beskrivning av upphandlingen
Uppdraget består av flisning av grot inklusive transport av den färdiga flisen. Fördelningen är ca 80 % lastbilshugg och 20 % traktorhugg, flisningen sker i de flesta fall vid väg.
Färdig flis levereras till Ryaverket/ terminal i Borås.
Utvärderingsprocess
Bedömningen av inkomna anbud sker i tre steg:
Steg 1 (kvalificering):
Här kontrolleras att anbudsgivaren uppfyller de ställda krav som finns i förfrågningsunderlaget (ska-krav) avseende dennes ekonomiska och finansiella ställning, tekniska förmåga och kapacitet m.m. Här kontrolleras även att anbudet är utformat i enlighet med förfrågningsunderlaget. OBS! Inga reservationer får ha gjorts!
Steg 2 (prövning):
De anbudsgivare som klarat kvalificeringen enligt steg 1 går vidare till prövningsfasen - här kontrolleras att samtliga skall-krav på efterfrågade produkter och tjänster uppfylls.
Steg 3 (utvärdering):
Utvärdering av de anbud som blivit godkända enligt steg 1 och 2. Vid flera exakt lika utvärderade anbud gäller följande:
I det fall fler anbud än vad som enligt föreskrifter ska godtas för uppdraget innehar lägst pris alt. ses vara exakt lika efter gjord utvärdering utses vinnande anbud genom lottdragning. De anbudsgivare som omfattas meddelas innan lottdragning sker hos upphandlande myndighet.
Tilldelningsgrund
Det ekonomiskt mest fördelaktiga anbudet kommer antas. Grund för utvärderingen är pris, 15 kap. 1 § LUF. Lägst totalkostnad kommer att räknas ut genom att offererat pris (SEK/m3s) för flisning och pris för transport vägs samman. Flispris/0,334 = flispris per ton + transportpris per ton vid 5 olika transportavstånd / 5((F / B ) + ( T1+T2+T3+T4+T5 )) = Utvärderingssumma 5 F = flispris (anges av Anbudsgivaren i avsnitt 1.4.17)
B = bulkdensitet (snitt för sortimentskod 64 och 65 leveranssäsong 2016/2017: 1/m3s = 334kg/m3s ) (anges av Beställaren)
T1-T5 = transportpris vid x km, o.s.v. (anges av Anbudsgivaren i avsnitt 1.4.17) För att undvika prisdumpning på vissa sträckor kommer Beställaren att tillämpa så kallad dold varukorg. Anbudsgivaren anger priser upp till 100 km i tranportprislistan. Beställaren väljer innan sista anbudsdag ut 5 st. sträckor (T1-T5) som kommer att ligga till grund för utvärderingen. Beställaren kommer att skicka in de utvalda sträckorna till TendSign innan sista anbudsdag, vilket medför att de inte kan ändras efter anbudsöppning. Sträckorna är alltså låsta och hemliga tills anbudsöppningen. T1-T5 hämtas vid anbudsutvärderingen från Anbudsgivarens transportprislistor. Det anbud med lägst utvärderingsumma kommer att antas. Om två listor bifogas anbudet räknas priset för T1-T5 fram genom att 80% lastbilshugg och 20% traktorhugg vägs samman. Se exempel nedan: Lastbil TraktorT1 50:- 60:-Lastbil: 50 x 0,8 = 40Traktor: 60 x 0,2 = 12T1 = 52:- (40 + 12)
Tilldelningsbeslut
Tilldelningsbeslut, dvs. underrättelse om anbudsgivare som får tilldelning, kommer att skickas ut till samtliga anbudsgivare via TendSign. Tilldelningsbeslutet utgör ingen accept av anbud utan accept sker först vid avtalstecknandet. Efter tilldelningsbeslut råder avtalsspärr i 10 dagar. Först därefter och om ingen överprövning görs kommer avtal att tecknas.