Fortsatt tågfärjetrafik mellan Sverige och Tyskland

Trafikverket Myndighet

Tågfärjetrafik möjliggör transporter av järnvägsbunden och skrymmande, tung materiel där omlastning ej är möjlig. utgör en fortsatt nödvändig del av transportkedjan för vissa samhällsviktiga transporter. Det har skett en kraftig minskning av tågfärjetrafiken de senaste 20 åren i och med försämrad lönsamhet. Mot bakgrund av den minskade kommersiella efterfrågan föreligger en påtaglig risk att tågfärjetrafik avvecklas och inga tågfärjor finns som kan tillgodose kvarvarande behovet. De kommersiella godstransportörernas behov av tågfärjor har successivt minskat till följd av mer konkurrenskraftiga alternativa transportlösningar. Med anledning av den påtagliga risken att järnvägsfärjorna ersätts av konventionella Roll-on Roll-off fartyg, utan möjlighet att köra ombord tågvagnar, behöver Trafikverket vidta åtgärder för att säkerställa att nödvändig tågfärjetrafik kvarstår i sex år till, tills Fehmarn Bält förbindelsen öppnas för järnvägstransporter. Uppdraget avser en försäkran om fortsatt trafik med tågfärjor mellan Sverige och Tyskland. Ersättning kommer utgå enbart för redovisad merkostnad för tågfärjetrafik med två tågfärjor med daglig trafik, en merkostnad jämförd med liknande trafik med mer flexibla, kostnadseffektiva och nyare Ro-Ro färjor. Avtalsstart brådskar och behöver vara så snart som möjligt, men senast inom 3 månader efter att tilldelning vunnit laga kraft. Avtalstiden sträcker sig till och med 2031-12-31.

Sista ansökningsdag

Tidsfristen för mottagande av anbud var 2026-04-30. Upphandlingen offentliggjordes den 2026-03-31.

Vem? Vad? Var?
Upphandlingshistorik
Datum Dokument
2026-03-31 Meddelande om upphandling
Meddelande om upphandling (2026-03-31)
Objekt
Upphandlingens omfattning
Titel: Fortsatt tågfärjetrafik mellan Sverige och Tyskland
Referensnummer: KOM-420417
Kort beskrivning:
Tågfärjetrafik möjliggör transporter av järnvägsbunden och skrymmande, tung materiel där omlastning ej är möjlig. utgör en fortsatt nödvändig del av transportkedjan för vissa samhällsviktiga transporter. Det har skett en kraftig minskning av tågfärjetrafiken de senaste 20 åren i och med försämrad lönsamhet. Mot bakgrund av den minskade kommersiella efterfrågan föreligger en påtaglig risk att tågfärjetrafik avvecklas och inga tågfärjor finns som kan tillgodose kvarvarande behovet. De kommersiella godstransportörernas behov av tågfärjor har successivt minskat till följd av mer konkurrenskraftiga alternativa transportlösningar. Med anledning av den påtagliga risken att järnvägsfärjorna ersätts av konventionella Roll-on Roll-off fartyg, utan möjlighet att köra ombord tågvagnar, behöver Trafikverket vidta åtgärder för att säkerställa att nödvändig tågfärjetrafik kvarstår i sex år till, tills Fehmarn Bält förbindelsen öppnas för järnvägstransporter. Uppdraget avser en försäkran om fortsatt trafik med tågfärjor mellan Sverige och Tyskland. Ersättning kommer utgå enbart för redovisad merkostnad för tågfärjetrafik med två tågfärjor med daglig trafik, en merkostnad jämförd med liknande trafik med mer flexibla, kostnadseffektiva och nyare Ro-Ro färjor. Avtalsstart brådskar och behöver vara så snart som möjligt, men senast inom 3 månader efter att tilldelning vunnit laga kraft. Avtalstiden sträcker sig till och med 2031-12-31.
Visa mer
Typ av kontrakt: Tjänster
Produkter/tjänster: Färjetransport 📦
Beräknat värde exklusive moms: 330 000 000 SEK 💰
Beskrivning
Intern identifierare: Fortsatt tågfärjetrafik mellan Sverige och Tyskland
Huvudort eller plats för utförandet: x
Land: Sverige 🇸🇪
Plats för genomförandet: Skåne län 🏙️
Varaktighet
Startdatum: 2026-05-19 📅
Slutdatum: 2031-12-31 📅
Kriterier för tilldelning
Pris ✅
Titel
Partiets identifikationsnummer: LOT-0001
Beskrivning
Huvudort eller plats för utförandet: -

Förfarande
Typ av förfarande
Öppet förfarande ✅
Rättslig grund: Direktiv 2014/24/EU
Administrativ information
Tidsfrist för mottagande av anbud eller begäran om deltagande: 2026-04-30 23:59:00 📅
Språk på vilka anbud eller ansökningar om deltagande kan lämnas in: svenska 🗣️
Minimitid under vilken anbudsgivaren måste upprätthålla anbudet: 183 dagar
Villkoren för upphandlingen
Elektronisk fakturering: Krävs
Elektronisk beställning kommer att användas ✅
Elektronisk betalning kommer att användas ✅

Upphandlande myndighet
Namn och adresser
Namn: Trafikverket Myndighet
Nationellt registreringsnummer: 202100-6297
Postadress: Fakturahantering
Postnummer: 781 89
Postort: Borlänge
Region: Dalarnas län 🏙️
Land: Sverige 🇸🇪
Kontaktpunkt: Emma Lorenz
E-post: emma.lorenz@trafikverket.se 📧
Telefon: 072-744 34 68 📞
URL: https://www.trafikverket.se 🌏
Adress till köparprofilen: https://www.trafikverket.se 🌏
Typ av upphandlande myndighet
Ministerium eller annan central
Huvudsaklig verksamhet
Allmän offentlig förvaltning
Kommunikation
URL för dokument: https://upphandling.trafikverket.se/Notice/NoticeDispatch.aspx?NoticeId=26273 🌏
URL för deltagande: https://upphandling.trafikverket.se/Notice/NoticeDispatch.aspx?NoticeId=26273 🌏
Elektronisk inlämning: Krävs

Kompletterande information
Granskningsorgan
Namn: Förvaltningsrätten i Falun
Nationellt registreringsnummer: 202100-2742
Postadress: Kullen 4
Postnummer: 79131
Postort: Falun
Region: Dalarnas län 🏙️
Land: Sverige 🇸🇪
E-post: forvaltningsrattenifalun@dom.se 📧
Telefon: +46 233830000 📞
En tjänst där information om omprövningsförfarandet kan erhållas
Samma som: Granskningsorgan
Förfarande för översyn
Exakt information om tidsfrister för omprövningsförfaranden: Se upphandlingsdokumenten
Information om elektroniska arbetsflöden
Elektronisk fakturering kommer att accepteras
Meddelandeinformation
Önskat offentliggörandedatum: 2026-04-02+02:00 📅
Källa: OJS 2026/S 065-227002 (2026-03-31)
Nya upphandlingar inom relaterade kategorier 🆕
Relaterade sökningar 🔍
Region:
Sverige Södra Sverige Sydsverige Skåne län Norra Sverige Norra Mellansverige Dalarnas län
Produkter/tjänster:
Transporter (utom avfallstransport) Transport på vattenvägar Färjetransport