Upphandlingens syfte och mål är att upphandla ett system som är en på marknaden befintlig standardprodukt och som inte kräver anpassningar. Framtida och efterfrågat system ska ge en ökad förbättring och samordning av vägarbete och trafikplanering i samband med att Nacka utvecklas. Det ska också ge Nacka kommun förbättrade villkor gällande service, support och återkoppling och till en lägre kostnad. Dagens system är integrerat med ekonomisystemet UBW där fakturor genereras automatiskt, men med undantag för vissa fakturor som hanteras manuellt. Ett nytt systemstöd ska kunna integreras på samma sätt som dagens system, men förväntas också ytterligare ge en övergripande och sammanställd bild över vägbeläggningar i kommunen. För det fall ett nytt system kan integreras med InternGIS medger sådan integration ytterligare presentation av data. Integrationer med andra system kan ske med fil alternativt via programmatiskt överföringsgränssnitt, sk. API. Utöver integration med UBW, ska systemet vid behov också kunna integreras med andra system och tredjepartsprodukter som kommunen använder. Det nya systemet förväntas vidare ge funktionella förbättringar, integrationsmöjligheter till andra system och i övrigt krav enligt nedan utan inbördes prioritering: • Modulerna ska vara kompatibla med varandra där det är möjligt att komma åt all data i ett sammanhållet gränssnitt, men kopplat till den behörighetsnivå användaren har inom systemet • Kräva minimal tid för upplärning då det förväntas vara konstruerat utifrån aspekter avseende god användbarhet • Supporten bör vara fri första året, dvs. ingen koppling till antalet ärenden som behöver lösning. Vidare önskas en kontaktväg direkt till denna. • Återkoppling av ärenden mm förväntas ske på ett regelbundet och standardiserat sätt utan att man behöver logga in i systemet etc. • Servicenivåer efterfrågas där återkoppling respektive åtgärd sker inom stipulerad tidsram. Vite bör även kunna tillämpas om återkoppling eller lösning av ärenden inte sker som förväntat. Förväntansnivå är omedelbar återkoppling och lösning inom 48 timmar för de flesta av ärendena. • Kunna hantera internfakturering, men också kunna generera fakturor till extern mottagare Integrationsgränssnitt avseende fakturan ska vara enligt kommunens krav, ex vis gällande rader, tecken osv. • Integration med internGIS, väghållare, kommunmark annan väghållare, skötselavtal • Användare ska kunna förhindras, ev genom behörighetsstyrningen, att göra egna behörighetsgrupper • Systemets layout ska kunna styras av beställaren, exempelvis avseende kartor • För externa parter, som entreprenörer, ska möjlighet finnas att dessa har läsåtkomst (ej behörighet att ändra) för att exempelvis granska fakturor • Ett etableringsprojekt ska säkerställa att data till nytt system sker samt att detta ingår i anbudsgivarens pris • Produktions-, utvecklings-, och testmiljöer ska vara åtskilda • Hög IT-säkerhet vad gäller obehörig åtkomst till data, dataförlust m.m
Sista ansökningsdag
Tidsfristen för mottagande av anbud var 2021-06-21.
Upphandlingen offentliggjordes den 2021-05-21.
Leverantörer
Följande leverantörer nämns i tilldelningsbeslut eller andra upphandlingsdokument:
Meddelande om upphandling (2021-05-21) Objekt Upphandlingens omfattning
Titel: IT-tjänster: konsultverksamhet, programvaruutveckling, Internet och stöd
Referensnummer: NTN 2021/469
Kort beskrivning:
Upphandlingens syfte och mål är att upphandla ett system som är en på marknaden befintlig standardprodukt och som inte kräver anpassningar.
Framtida och efterfrågat system ska ge en ökad förbättring och samordning av vägarbete och trafikplanering i samband med att Nacka utvecklas. Det ska också ge Nacka kommun förbättrade villkor gällande service, support och återkoppling och till en lägre kostnad.
Dagens system är integrerat med ekonomisystemet UBW där fakturor genereras automatiskt, men med undantag för vissa fakturor som hanteras manuellt. Ett nytt systemstöd ska kunna integreras på samma sätt som dagens system, men förväntas också ytterligare ge en övergripande och sammanställd bild över vägbeläggningar i kommunen. För det fall ett nytt system kan integreras med InternGIS medger sådan integration ytterligare presentation av data.
Integrationer med andra system kan ske med fil alternativt via programmatiskt överföringsgränssnitt, sk. API. Utöver integration med UBW, ska systemet vid behov också kunna integreras med andra system och tredjepartsprodukter som kommunen använder.
Det nya systemet förväntas vidare ge funktionella förbättringar, integrationsmöjligheter till andra system och i övrigt krav enligt nedan utan inbördes prioritering:
• Modulerna ska vara kompatibla med varandra där det är möjligt att komma åt all data i ett sammanhållet gränssnitt, men kopplat till den behörighetsnivå användaren har inom systemet
• Kräva minimal tid för upplärning då det förväntas vara konstruerat utifrån aspekter avseende god användbarhet
• Supporten bör vara fri första året, dvs. ingen koppling till antalet ärenden som behöver lösning. Vidare önskas en kontaktväg direkt till denna.
• Återkoppling av ärenden mm förväntas ske på ett regelbundet och standardiserat sätt utan att man behöver logga in i systemet etc.
• Servicenivåer efterfrågas där återkoppling respektive åtgärd sker inom stipulerad tidsram. Vite bör även kunna tillämpas om återkoppling eller lösning av ärenden inte sker som förväntat. Förväntansnivå är omedelbar återkoppling och lösning inom 48 timmar för de flesta av ärendena.
• Kunna hantera internfakturering, men också kunna generera fakturor till extern mottagare Integrationsgränssnitt avseende fakturan ska vara enligt kommunens krav, ex vis gällande rader, tecken osv.
• Integration med internGIS, väghållare, kommunmark annan väghållare, skötselavtal
• Användare ska kunna förhindras, ev genom behörighetsstyrningen, att göra egna behörighetsgrupper
• Systemets layout ska kunna styras av beställaren, exempelvis avseende kartor
• För externa parter, som entreprenörer, ska möjlighet finnas att dessa har läsåtkomst (ej behörighet att ändra) för att exempelvis granska fakturor
• Ett etableringsprojekt ska säkerställa att data till nytt system sker samt att detta ingår i anbudsgivarens pris
• Produktions-, utvecklings-, och testmiljöer ska vara åtskilda
• Hög IT-säkerhet vad gäller obehörig åtkomst till data, dataförlust m.m
Upphandlingens syfte och mål är att upphandla ett system som är en på marknaden befintlig standardprodukt och som inte kräver anpassningar.
Framtida och efterfrågat system ska ge en ökad förbättring och samordning av vägarbete och trafikplanering i samband med att Nacka utvecklas. Det ska också ge Nacka kommun förbättrade villkor gällande service, support och återkoppling och till en lägre kostnad.
Dagens system är integrerat med ekonomisystemet UBW där fakturor genereras automatiskt, men med undantag för vissa fakturor som hanteras manuellt. Ett nytt systemstöd ska kunna integreras på samma sätt som dagens system, men förväntas också ytterligare ge en övergripande och sammanställd bild över vägbeläggningar i kommunen. För det fall ett nytt system kan integreras med InternGIS medger sådan integration ytterligare presentation av data.
Integrationer med andra system kan ske med fil alternativt via programmatiskt överföringsgränssnitt, sk. API. Utöver integration med UBW, ska systemet vid behov också kunna integreras med andra system och tredjepartsprodukter som kommunen använder.
Det nya systemet förväntas vidare ge funktionella förbättringar, integrationsmöjligheter till andra system och i övrigt krav enligt nedan utan inbördes prioritering:
• Modulerna ska vara kompatibla med varandra där det är möjligt att komma åt all data i ett sammanhållet gränssnitt, men kopplat till den behörighetsnivå användaren har inom systemet
• Kräva minimal tid för upplärning då det förväntas vara konstruerat utifrån aspekter avseende god användbarhet
• Supporten bör vara fri första året, dvs. ingen koppling till antalet ärenden som behöver lösning. Vidare önskas en kontaktväg direkt till denna.
• Återkoppling av ärenden mm förväntas ske på ett regelbundet och standardiserat sätt utan att man behöver logga in i systemet etc.
• Servicenivåer efterfrågas där återkoppling respektive åtgärd sker inom stipulerad tidsram. Vite bör även kunna tillämpas om återkoppling eller lösning av ärenden inte sker som förväntat. Förväntansnivå är omedelbar återkoppling och lösning inom 48 timmar för de flesta av ärendena.
• Kunna hantera internfakturering, men också kunna generera fakturor till extern mottagare Integrationsgränssnitt avseende fakturan ska vara enligt kommunens krav, ex vis gällande rader, tecken osv.
• Integration med internGIS, väghållare, kommunmark annan väghållare, skötselavtal
• Användare ska kunna förhindras, ev genom behörighetsstyrningen, att göra egna behörighetsgrupper
• Systemets layout ska kunna styras av beställaren, exempelvis avseende kartor
• För externa parter, som entreprenörer, ska möjlighet finnas att dessa har läsåtkomst (ej behörighet att ändra) för att exempelvis granska fakturor
• Ett etableringsprojekt ska säkerställa att data till nytt system sker samt att detta ingår i anbudsgivarens pris
• Produktions-, utvecklings-, och testmiljöer ska vara åtskilda
• Hög IT-säkerhet vad gäller obehörig åtkomst till data, dataförlust m.m
Objekt Upphandlingens omfattning
Kort beskrivning:
Upphandlingens syfte och mål är att upphandla ett system som är en på marknaden befintlig standardprodukt och som inte kräver anpassningar.
Framtida och efterfrågat system ska ge en ökad förbättring och samordning av vägarbete och trafikplanering i samband med att Nacka utvecklas. Det ska också ge Nacka kommun förbättrade villkor gällande service, support och återkoppling och till en lägre kostnad.
Framtida och efterfrågat system ska ge en ökad förbättring och samordning av vägarbete och trafikplanering i samband med att Nacka utvecklas. Det ska också ge Nacka kommun förbättrade villkor gällande service, support och återkoppling och till en lägre kostnad.
Dagens system är integrerat med ekonomisystemet UBW där fakturor genereras automatiskt, men med undantag för vissa fakturor som hanteras manuellt. Ett nytt systemstöd ska kunna integreras på samma sätt som dagens system, men förväntas också ytterligare ge en övergripande och sammanställd bild över vägbeläggningar i kommunen. För det fall ett nytt system kan integreras med InternGIS medger sådan integration ytterligare presentation av data.
Dagens system är integrerat med ekonomisystemet UBW där fakturor genereras automatiskt, men med undantag för vissa fakturor som hanteras manuellt. Ett nytt systemstöd ska kunna integreras på samma sätt som dagens system, men förväntas också ytterligare ge en övergripande och sammanställd bild över vägbeläggningar i kommunen. För det fall ett nytt system kan integreras med InternGIS medger sådan integration ytterligare presentation av data.
Integrationer med andra system kan ske med fil alternativt via programmatiskt överföringsgränssnitt, sk. API. Utöver integration med UBW, ska systemet vid behov också kunna integreras med andra system och tredjepartsprodukter som kommunen använder.
Det nya systemet förväntas vidare ge funktionella förbättringar, integrationsmöjligheter till andra system och i övrigt krav enligt nedan utan inbördes prioritering:
• Modulerna ska vara kompatibla med varandra där det är möjligt att komma åt all data i ett sammanhållet gränssnitt, men kopplat till den behörighetsnivå användaren har inom systemet
• Kräva minimal tid för upplärning då det förväntas vara konstruerat utifrån aspekter avseende god användbarhet
• Supporten bör vara fri första året, dvs. ingen koppling till antalet ärenden som behöver lösning. Vidare önskas en kontaktväg direkt till denna.
• Återkoppling av ärenden mm förväntas ske på ett regelbundet och standardiserat sätt utan att man behöver logga in i systemet etc.
• Servicenivåer efterfrågas där återkoppling respektive åtgärd sker inom stipulerad tidsram. Vite bör även kunna tillämpas om återkoppling eller lösning av ärenden inte sker som förväntat. Förväntansnivå är omedelbar återkoppling och lösning inom 48 timmar för de flesta av ärendena.
• Servicenivåer efterfrågas där återkoppling respektive åtgärd sker inom stipulerad tidsram. Vite bör även kunna tillämpas om återkoppling eller lösning av ärenden inte sker som förväntat. Förväntansnivå är omedelbar återkoppling och lösning inom 48 timmar för de flesta av ärendena.
• Kunna hantera internfakturering, men också kunna generera fakturor till extern mottagare Integrationsgränssnitt avseende fakturan ska vara enligt kommunens krav, ex vis gällande rader, tecken osv.
• Integration med internGIS, väghållare, kommunmark annan väghållare, skötselavtal
• Användare ska kunna förhindras, ev genom behörighetsstyrningen, att göra egna behörighetsgrupper
• Systemets layout ska kunna styras av beställaren, exempelvis avseende kartor
• För externa parter, som entreprenörer, ska möjlighet finnas att dessa har läsåtkomst (ej behörighet att ändra) för att exempelvis granska fakturor
• Ett etableringsprojekt ska säkerställa att data till nytt system sker samt att detta ingår i anbudsgivarens pris
• Produktions-, utvecklings-, och testmiljöer ska vara åtskilda
• Hög IT-säkerhet vad gäller obehörig åtkomst till data, dataförlust m.m
Beräknat totalt värde: 5 000 000 SEK 💰
Kort beskrivning:
Integrationer med andra system kan ske med fil alternativt via programmatiskt överföringsgränssnitt, sk API. Utöver integration med UBW, ska systemet vid behov också kunna integreras med andra system och tredjepartsprodukter som kommunen använder.
• Supporten bör vara fri första året, dvs ingen koppling till antalet ärenden som behöver lösning. Vidare önskas en kontaktväg direkt till denna.
• Återkoppling av ärenden m.m. förväntas ske på ett regelbundet och standardiserat sätt utan att man behöver logga in i systemet etc.
• Kunna hantera internfakturering, men också kunna generera fakturor till extern mottagare. Integrationsgränssnitt avseende fakturan ska vara enligt kommunens krav, exempelvis gällande rader, tecken osv.
Beräknat värde exklusive moms: 5 000 000 SEK 💰
Plats för genomförandet
Huvudort eller plats för utförandet: Sverige
Förfarande
Rättslig grund: 32014L0024
Tidpunkt för mottagande av anbud: 23:59
Språk på vilka anbud eller ansökningar om deltagande kan lämnas in: svenska 🗣️
Kompletterande information Granskningsorgan
Namn: Förvaltningsrätten i Stockholm och migrationsdomstol
Postadress: Tegeluddsvägen 1
Postort: Stockholm
Postnummer: 115 41
Land: Sverige 🇸🇪
Telefon: +46 856168000📞
E-post: forvaltningsrattenistockholm@dom.se📧
Fax: +468 56168001 📠
Webbadress: www.forvaltningsrattenistockholm.domstol.se🌏
Källa: OJS 2021/S 100-264368 (2021-05-21)
Meddelande om tilldelning (2022-01-03) Objekt Upphandlingens omfattning
Referensnummer: KFKS 2021/491
Kort beskrivning:
Upphandlingens syfte och mål är att upphandla ett system som är en på marknaden befintlig standardprodukt och som inte kräver anpassningar.
Framtida och efterfrågat system ska ge en ökad förbättring och samordning av vägarbete och trafikplanering i samband med att Nacka utvecklas. Det ska också ge Nacka kommun förbättrade villkor gällande service, support och återkoppling och till en lägre kostnad.
Dagens system är integrerat med ekonomisystemet UBW där fakturor genereras automatiskt, men med undantag för vissa fakturor som hanteras manuellt. Ett nytt systemstöd ska kunna integreras på samma sätt som dagens system, men förväntas också ytterligare ge en övergripande och sammanställd bild över vägbeläggningar i kommunen. För det fall ett nytt system kan integreras med InternGIS medger sådan integration ytterligare presentation av data.
Integrationer med andra system kan ske med fil alternativt via programmatiskt överföringsgränssnitt, sk API. Utöver integration med UBW, ska systemet vid behov också kunna integreras med andra system och tredjepartsprodukter som kommunen använder.
Det nya systemet förväntas vidare ge funktionella förbättringar, integrationsmöjligheter till andra system och i övrigt krav enligt nedan utan inbördes prioritering:
• Modulerna ska vara kompatibla med varandra där det är möjligt att komma åt all data i ett sammanhållet gränssnitt, men kopplat till den behörighetsnivå användaren har inom systemet
• Kräva minimal tid för upplärning då det förväntas vara konstruerat utifrån aspekter avseende god användbarhet
• Supporten bör vara fri första året, dvs ingen koppling till antalet ärenden som behöver lösning. Vidare önskas en kontaktväg direkt till denna.
• Återkoppling av ärenden mm förväntas ske på ett regelbundet och standardiserat sätt utan att man behöver logga in i systemet etc.
• Servicenivåer efterfrågas där återkoppling respektive åtgärd sker inom stipulerad tidsram. Vite bör även kunna tillämpas om återkoppling eller lösning av ärenden inte sker som förväntat. Förväntansnivå är omedelbar återkoppling och lösning inom 48 timmar för de flesta av ärendena.
• Kunna hantera internfakturering, men också kunna generera fakturor till extern mottagare Integrationsgränssnitt avseende fakturan ska vara enligt kommunens krav, ex vis gällande rader, tecken osv.
• Integration med internGIS, väghållare, kommunmark annan väghållare, skötselavtal
• Användare ska kunna förhindras, ev genom behörighetsstyrningen, att göra egna behörighetsgrupper
• Systemets layout ska kunna styras av beställaren, exempelvis avseende kartor
• För externa parter, som entreprenörer, ska möjlighet finnas att dessa har läsåtkomst (ej behörighet att ändra) för att exempelvis granska fakturor
• Ett etableringsprojekt ska säkerställa att data till nytt system sker samt att detta ingår i anbudsgivarens pris
• Produktions-, utvecklings-, och testmiljöer ska vara åtskilda
• Hög IT-säkerhet vad gäller obehörig åtkomst till data, dataförlust mm
Upphandlingens syfte och mål är att upphandla ett system som är en på marknaden befintlig standardprodukt och som inte kräver anpassningar.
Framtida och efterfrågat system ska ge en ökad förbättring och samordning av vägarbete och trafikplanering i samband med att Nacka utvecklas. Det ska också ge Nacka kommun förbättrade villkor gällande service, support och återkoppling och till en lägre kostnad.
Dagens system är integrerat med ekonomisystemet UBW där fakturor genereras automatiskt, men med undantag för vissa fakturor som hanteras manuellt. Ett nytt systemstöd ska kunna integreras på samma sätt som dagens system, men förväntas också ytterligare ge en övergripande och sammanställd bild över vägbeläggningar i kommunen. För det fall ett nytt system kan integreras med InternGIS medger sådan integration ytterligare presentation av data.
Integrationer med andra system kan ske med fil alternativt via programmatiskt överföringsgränssnitt, sk API. Utöver integration med UBW, ska systemet vid behov också kunna integreras med andra system och tredjepartsprodukter som kommunen använder.
Det nya systemet förväntas vidare ge funktionella förbättringar, integrationsmöjligheter till andra system och i övrigt krav enligt nedan utan inbördes prioritering:
• Modulerna ska vara kompatibla med varandra där det är möjligt att komma åt all data i ett sammanhållet gränssnitt, men kopplat till den behörighetsnivå användaren har inom systemet
• Kräva minimal tid för upplärning då det förväntas vara konstruerat utifrån aspekter avseende god användbarhet
• Supporten bör vara fri första året, dvs ingen koppling till antalet ärenden som behöver lösning. Vidare önskas en kontaktväg direkt till denna.
• Återkoppling av ärenden mm förväntas ske på ett regelbundet och standardiserat sätt utan att man behöver logga in i systemet etc.
• Servicenivåer efterfrågas där återkoppling respektive åtgärd sker inom stipulerad tidsram. Vite bör även kunna tillämpas om återkoppling eller lösning av ärenden inte sker som förväntat. Förväntansnivå är omedelbar återkoppling och lösning inom 48 timmar för de flesta av ärendena.
• Kunna hantera internfakturering, men också kunna generera fakturor till extern mottagare Integrationsgränssnitt avseende fakturan ska vara enligt kommunens krav, ex vis gällande rader, tecken osv.
• Integration med internGIS, väghållare, kommunmark annan väghållare, skötselavtal
• Användare ska kunna förhindras, ev genom behörighetsstyrningen, att göra egna behörighetsgrupper
• Systemets layout ska kunna styras av beställaren, exempelvis avseende kartor
• För externa parter, som entreprenörer, ska möjlighet finnas att dessa har läsåtkomst (ej behörighet att ändra) för att exempelvis granska fakturor
• Ett etableringsprojekt ska säkerställa att data till nytt system sker samt att detta ingår i anbudsgivarens pris
• Produktions-, utvecklings-, och testmiljöer ska vara åtskilda
• Hög IT-säkerhet vad gäller obehörig åtkomst till data, dataförlust mm
Upphandlingens totala värde: 5 000 000 SEK 💰
Meddelandeinformation
Dokumenttyp: Meddelande om tilldelning
Förfarande
Anbudstyp: Ej tillämpligt
Kriterier för tilldelning
Lägsta pris
Referens Datum
Avsändningsdatum: 2022-01-03 📅
Publiceringsdatum: 2022-01-07 📅
Identifierare
Meddelandenummer: 2022/S 005-008466
Refererar till meddelande: 2021/S 100-264368
EUT-S-nummer: 5
Objekt Upphandlingens omfattning
Kort beskrivning: • Hög IT-säkerhet vad gäller obehörig åtkomst till data, dataförlust mm
Tilldelning av kontrakt
Datum för avtalstecknande: 2022-01-02 📅
Namn: Norconsult Astando Aktiebolag
Nationellt registreringsnummer: 556597-3830
Postadress: Hantverkarg 5k
Postort: Stockholm
Postnummer: 11221
Land: Sverige 🇸🇪
E-post: magnus.jernberg@norconsult.com📧
Webbadress: www.astando.se🌏
Upphandlingens totala värde: 5 000 000 SEK 💰
Information om anbud
Antal mottagna anbud: 2
Kompletterande information Granskningsorgan
Postnummer: 11541
Källa: OJS 2022/S 005-008466 (2022-01-03)